為(wei)更好(hao)服務(wu)(wu)學(xue)生就業,提高學(xue)生崗位(wei)適應能力,我校與中國鐵(tie)路濟南局(ju)集(ji)團有限公司針對即將到段(duan)機車乘務(wu)(wu)實習(xi)的(de)學(xue)生,共(gong)同(tong)實施“2+1”定(ding)向培養,“2”指(zhi)的(de)是(shi)在校進行學(xue)習(xi)和相關(guan)培訓(xun),“1”指(zhi)的(de)是(shi)企(qi)業定(ding)崗實習(xi)。
2020年11月2日至(zhi)12月31日,我(wo)校對即將到(dao)電(dian)力(li)機(ji)(ji)車(che)副司機(ji)(ji)崗(gang)位實習的(de)(de)319名(ming)學生進行了為期七周的(de)(de)理(li)論(lun)培(pei)訓(xun),培(pei)訓(xun)內(nei)容包(bao)括電(dian)力(li)機(ji)(ji)車(che)副司機(ji)(ji)規(gui)(gui)范、規(gui)(gui)定、安(an)全規(gui)(gui)章及相關專業知(zhi)識等,具體(ti)培(pei)訓(xun)工作(zuo)由鐵(tie)道學院承(cheng)擔。12月17日和12月24日,我(wo)校與(yu)中國(guo)鐵(tie)路(lu)濟(ji)南局機(ji)(ji)務(wu)部分(fen)兩次組織(zhi)了電(dian)力(li)機(ji)(ji)車(che)副司機(ji)(ji)理(li)論(lun)考試,本次考試共319名(ming)學生參加(jia),通(tong)過(guo)率100%。
理論考(kao)(kao)試(shi)結束后,我于(yu)2020年(nian)12月28日至12月31日組織學(xue)生(sheng)(sheng)進行了上崗(gang)前的勞(lao)動(dong)安全(quan)(quan)培(pei)訓。按照(zhao)學(xue)生(sheng)(sheng)實習崗(gang)位所在(zai)站段(duan),組成了濟南(nan)機(ji)務(wu)段(duan)、濟南(nan)西機(ji)務(wu)段(duan)和(he)青(qing)島機(ji)務(wu)段(duan)三(san)個培(pei)訓班。培(pei)訓結束后,組織學(xue)生(sheng)(sheng)進行勞(lao)動(dong)安全(quan)(quan)和(he)專業安全(quan)(quan)考(kao)(kao)試(shi)。319名學(xue)生(sheng)(sheng)全(quan)(quan)部通過。
通過理論及安全培訓(xun)和考(kao)試的(de)(de)學生,于2021年(nian)1月4日赴三個機務(wu)段(duan)下屬(shu)的(de)(de)七個段(duan)區(qu)進(jin)行(xing)為期半年(nian)的(de)(de)乘(cheng)務(wu)跟崗實(shi)(shi)習(xi)(xi)。實(shi)(shi)習(xi)(xi)期間每個段(duan)區(qu)均有學校(xiao)專任教師陪同,協助解決實(shi)(shi)習(xi)(xi)期間的(de)(de)工作、生活等(deng)問題。
通過“2+1”定(ding)向培養(yang)取得(de)(de)電(dian)力機(ji)車(che)副(fu)司機(ji)資格的學生,與往屆畢業生相(xiang)比(bi)可以提前一年上(shang)崗,為(wei)各機(ji)務(wu)段縮短了電(dian)力機(ji)車(che)副(fu)司機(ji)的培養(yang)周期,解決了崗位人(ren)員緊(jin)缺(que)的問題,電(dian)力機(ji)車(che)副(fu)司機(ji) “2+1” 校企共同培養(yang)模(mo)式取得(de)(de)了中國鐵(tie)路濟南(nan)局集團有限(xian)公司的高度認可。