今年4月，由(you)我(wo)院與中國(guo)鐵(tie)路濟(ji)(ji)南局集團有限公(gong)(gong)司(si)(si)安監(jian)室、中國(guo)鐵(tie)路濟(ji)(ji)南局集團有限公(gong)(gong)司(si)(si)電務處、濟(ji)(ji)南鐵(tie)路公(gong)(gong)安局、山東神戎(rong)電子(zi)股份有限公(gong)(gong)司(si)(si)、神思電子(zi)技術股份有限公(gong)(gong)司(si)(si)等多家單(dan)位企業(ye)聯合(he)開發的“鐵(tie)路安全視頻(pin)監(jian)控和智能分析系統”（項目編號：2017Z12-T）通過技術評審，獲得濟(ji)(ji)南鐵(tie)路局科(ke)技進步獎(jiang)。
“鐵路安全視頻(pin)(pin)監(jian)(jian)控(kong)和智(zhi)能(neng)分(fen)析系(xi)統”是(shi)中國鐵路濟南局(ju)集(ji)團有限(xian)公司2017年科(ke)技(ji)(ji)研(yan)究開發調整計劃課題項(xiang)目。本研(yan)究通過對高速鐵路視頻(pin)(pin)周界(jie)入侵(qin)監(jian)(jian)測現(xian)狀調研(yan)分(fen)析，研(yan)究高鐵周界(jie)防(fang)護環境中全天候，尤其是(shi)夜視條件(jian)下的(de)視頻(pin)(pin)監(jian)(jian)控(kong)圖像智(zhi)能(neng)模式(shi)識別(bie)技(ji)(ji)術(shu)，提(ti)出了基(ji)于熱成(cheng)像與激(ji)光(guang)攝(she)像聯動技(ji)(ji)術(shu)的(de)視頻(pin)(pin)圖像監(jian)(jian)控(kong)方案與基(ji)于深度學習(xi)技(ji)(ji)術(shu)的(de)入侵(qin)檢測算法的(de)智(zhi)能(neng)模式(shi)識別(bie)方案。該系(xi)統可在滿足(zu)日常(chang)視頻(pin)(pin)監(jian)(jian)控(kong)的(de)基(ji)礎上，通過在視頻(pin)(pin)畫面上設(she)置需要重點監(jian)(jian)控(kong)的(de)周界(jie)入侵(qin)檢測區域(yu)，實現(xian)視頻(pin)(pin)周界(jie)入侵(qin)檢測功能(neng)，實現(xian)全天候晝夜全覆蓋、具有高準確度低(di)誤(wu)報(bao)率與低(di)漏報(bao)率的(de)人(ren)員入侵(qin)與火(huo)警智(zhi)能(neng)分(fen)析檢測、周界(jie)入侵(qin)檢測功能(neng)，實現(xian)自動告警與無人(ren)值守的(de)鐵路安全視頻(pin)(pin)監(jian)(jian)控(kong)。
多年來，學(xue)(xue)(xue)院以服務軌道交(jiao)通(tong)(tong)為(wei)己任，致力于鐵路(lu)(lu)相(xiang)關(guan)專業(ye)的教學(xue)(xue)(xue)和科(ke)(ke)研工(gong)作，注重科(ke)(ke)技(ji)創(chuang)新和人(ren)才培養模式的創(chuang)新，為(wei)各(ge)大(da)路(lu)(lu)局和鐵路(lu)(lu)相(xiang)關(guan)單位(wei)培養了大(da)量(liang)的骨干技(ji)術人(ren)才，并(bing)積極承(cheng)擔相(xiang)關(guan)的科(ke)(ke)技(ji)研發工(gong)作。學(xue)(xue)(xue)院和鐵路(lu)(lu)相(xiang)關(guan)研發機(ji)構、地方科(ke)(ke)研院所(suo)通(tong)(tong)力合(he)作，科(ke)(ke)研成績(ji)(ji)突出，碩果累累。學(xue)(xue)(xue)院也將(jiang)繼(ji)續就科(ke)(ke)研等事項與(yu)相(xiang)關(guan)研發機(ji)構合(he)作，以期(qi)取得更為(wei)突出的成績(ji)(ji)。
